Le patrimoine historique de la commune

Le 1er Log

Une première mondiale

1er LOGGING 5 - septembre 1927, une première mondiale
par Alphone Atzenhoffer

C’est en visitant le musée du Pétrole à Houston Texas en 1978 que j’ai découvert que le premier logging réussi au monde s’était déroulé dans ma petite Commune Alsacienne en 1927. J’ai moi-même travaillé pour Forex de 1976 à 1981 et pour Techfor (Perrodo) de 1981 à 1988. J’ai supervisé des constructions d’appareils on shore et offshore à Houston, à Singapour, au Japon et j’ai suivi des opérations de forage à Balikpapan (Indonésie) et à Abu-Dhabi entre autres…

J’ai quitté définitivement le milieu pétrolier en avril 1988 pour m’installer dans ma Commune de naissance, Dieffenbach-lès-Woerth. Je suis élu Maire et je brigue mon 4ème mandat de premier magistrat . La Commune est classée « 4 fleurs » et elle a un passé lié au Pétrole remarquable. En effet, le premier LOGGING réussi au monde par les frères Schlumberger en 1927 a été réalisé dans un puits situé sur le ban de ma Commune. Le 5 septembre 2017 on a fêté le 90ème anniversaire de cette première mondiale !!!
L’histoire du pétrole a démarré au 15ème siècle, à Merkwiller-Pechelbronn, à 2 km de mon village… L’IFP (Institut Français du pétrole) est une émanation de l’école des sondeurs de Merkwiller-Pechelbronn… Quelle histoire pour ce petit pays d’Alsace du nord !!
Je vous invite à visiter notre belle région, avec ses belles maisons à colombages alsaciennes, avec son histoire bouleversée par les guerres et surtout venez découvrir cette belle aventure pétrolière en visitant notre Musée National du Pétrole à Merkwiller-Pechelbronn.

Tour n°7 Dieffenbach-les-Wœrth

La tour n°7, reproduction exacte en grès des Vosges d’un derrick fabriqué à Biblisheim dans le Bas-Rhin (à 5 km de Merkwiller-Pechelbronn) dans les années 1920… La hauteur de ce monument est de 7291 mm (chiffres inversés de la date du 1er Log : 1927), elle est située sur une place à l’entrée du village. Cette tour fut réalisée en 2005 par Jean-Claude Lanoix, meilleur ouvrier de France. Sur cette tour est gravé le fameux 1er Logging du 5 septembre 1927 et tous les renseignements utiles y figurent : n° du puits, les dates…

Stèle du 1 Log Dieffenbach-les-Wœrth

La stèle du 1er log a également été réalisée en 2016 par le tailleur de pierre Jean-Claude LANOIX, (à gauche sur la photo). Elle représente un trépan de forage renversé qui porte les panneaux d’informations. Une belle œuvre qui marque l’emplacement exact du puits n°2905 dans lequel le 1er Log a été réalisé avec succès.

Galerie photos du LOG

Naissance d'une technique

« 1er LOGGING » ou « Carottage électrique » Naissance d’une technique

Le premier LOG (on disait alors le carottage électrique) fut effectué sur le ban de la Commune de Dieffenbach-lès-Woerth, dans le puits n°2905, par une équipe de la société Schlumberger. La profondeur du puits n° 2905 foré par une tour du type Raky n°7 était de 500 m : le cours de l’histoire pétrolière s’en trouva changé…

La société pétrolière de Pechelbronn S.A.E.M. avait demandé aux frères Schlumberger Conrad et Marcel si leur méthode de mesures électriques pouvait l’aider à obtenir des informations plus précises sur les couches de terrain traversées par les puits d’exploration. La tâche fut confiée à Henri Doll, gendre de Conrad Schlumberger, un jeune polytechnicien, ingénieur des mines et à ses assistants : Charles Scheibli et Roger Jost. Le carottage électrique (Logging) a été réalisé entre 270 m et 130m de profondeur, soit sur une plage de 140 m de hauteur. Le treuil sur lequel était enroulé 3 câbles de 600m ficelés ensemble, n’était qu’une bobine avec une chaine de motocyclette entrainé par un axe avec deux pédales à vélo… équipé chacun d’une électrode à son extrémité, les trois câbles ont été déroulés dans le puits sur une profondeur de 270 m. Le premier câble, légèrement plus long que les deux autres, était utilisé pour injecter le courant dans les formations du puits. Les deux autres câbles mesuraient la différence de potentiel entre les deux électrodes. Celle-ci permet le calcul de la résistivité moyenne du volume de terrain situé à proximité. La remontée de la sonde est stoppée tous les mètres pour prendre les lectures sur le potentiomètre. Ainsi 130 mesures ont été faites dans ce puits.

Un carottage mécanique a été fait au préalable dans ce même puits entre 210 et 228 m. Les résultats ont été concordants entre le carottage mécanique et le carottage électrique. Ainsi ce premier log montra qu’il était possible, par des mesures électriques, d’identifier les formations traversées par les sondages. Le log électrique, en fait, donnait des yeux aux pétroliers qui jusqu’alors ne disposaient pour les renseigner que des carottes, échantillons prélevés sur les formations… Ces prélèvements étaient difficiles à faire, peu fiables et coûteux.

Cet essai historique est un succès. Une nouvelle méthode, dénommée carottage électrique, est née : l’interprétation géologique d’un log (bande de papier donnant les valeurs de résistivité en fonction de la profondeur) apporte des informations capitales pour la prospection pétrolière.

Le puits n°2905 était à l’emplacement de cette stèle. Ce monument commémoratif a été imaginé et réalisé par Jean-Claude LANOIX, sculpteur, Meilleur Ouvrier de France. Il représente un trépan de forage renversé. Il a été financé par SCHLUMBERGER, l’Association SAID et la Commune de Dieffenbach-lès-Woerth. Il a été inauguré le 1 mai 2016 par Guy-Dominique KENNEL Sénateur, Frédéric REISS Député, Nathalie MARAJO Conseillère départemental et Alphonse ATZENHOFFER Maire.

Gisement de PECHELBRONN

L’exploitation du gisement de pétrole de Pechelbronn est l’une des plus anciennes d’Europe. Les premiers indices sont signalés dès 1498 et la première industrialisation du site date de 1735.

L’activité pétrolière a connu plusieurs périodes :

Période 1565 - 1734. Le pétrole et la médecine. Les effets curatifs sont décrits dans une publication de 1565. Le bitume de Lampertsloch et l’huile qui en découle sont utilisés comme remède médical et graisse à charrette. Un étudiant en médecine originaire de Woerth, Jean-Théophile Hoeffel, se penche sur la question et en 1734 il soutient une thèse sur les effets thérapeutiques du pétrole. Plus tard il arrive à fabriquer du pétrole lampant, c’est le début d’une activité pétrolière continue qui ne prendra fin qu’en 1961.

Période 1735 – 1888. Des puits et des galeries. D’abord les puits étaient réalisés par fouilles, ensuite ils seront remplacés par des forages à la tarière qui permettront d’aérer les galeries et de repérer les couches de sable bitumeux. Durant cette période on a creusé 28 puits et tracé 4,5 km de galeries. En 1745 sept bâtiments ont vu le jour sur la Commune de Lampertsloch pour extraire le sable à l’eau bouillante et pour distiller des produits pharmaceutiques, de la poix pour le calfatage des vaisseaux et de l’huile de lampe. Cette raffinerie-distillerie de pétrole peut donc être considérée comme une des plus anciennes au monde. On a extrait 18 500 T de pétrole dont 4000 T par lavage du sable et 14 500T par suintement.

Période 1889 – 1916. Forage par Battage. En 1879, J.A. Le Bel introduit à Pechelbronn le système de forage Fauvelle. Un outillage à main dont le procédé encore très rustique va inspirer Anton Raky qui produira à partir de 1895 sous la houlette de sa société Bonne Espérance de Durrenbach ce type d’appareil de forage. Les tours en bois de notre région étaient fabriquées par nos charpentiers à Biblisheim et faisaient environ 20 m de hauteur. « Le trépan, supporté par des tiges creuses, bat la glaise d’un mouvement vertical répétitif. La glaise se transforme en boue sous l’effet de l’eau qui est injectée à l’intérieur des tiges et qui remonte jusqu’à la surface dans l’espace annulaire entre la paroi du trou et les tiges de forage. » Les puits atteignent déjà des profondeurs de 340 mètres. J.Vogt, Northausen et Wirth vont construire des sondes et des systèmes de pompage inspirés du système Raky. Dans la période considérée on a effectué 2850 puits et produit 790 000 T de pétrole.

Période 1917 – 1961. Intensification de l’exploitation grâce aux puits et galeries. Pendant la première guerre mondiale, lorsque la demande de produits pétroliers se fit de plus en plus pressante, la société Allemande D.E.A. prit la décision de reprendre l’exploitation minière. 6 puits d’accès aux galeries de 4 m de diamètre dont 3 ont 400 m de profondeur sont matérialisés par autant de terrils visibles dans un rayon de 6 km autour de ce monument. L’exploitation par forage rotary qui remplaça le forage par battage au début du 20ème siècle permettait d’atteindre des profondeurs de plus de 500 m. Le premier log électrique a été réalisé par l’entreprise Schlumberger le 5 septembre 1927 sur le puits n° 2905 à Dieffenbach-lès-Woerth. Durant cette période 2700 puits ont été forés et 425 km de galeries ont été creusées générant une production totale de 2 225 000 T de pétrole.

Conclusion :
Depuis l’origine de l’exploitation sur les 44 000 hectares de la concession, 5550 forages ont été effectués dont 2673 ont été productifs. Pechelbronn a créé l’Ecole Technique du Pétrole en 1919 (ancêtre de l’Institut Français du Pétrole) et l’Ecole des Maîtres Sondeurs en 1926. Les jeunes des environs ont été les premiers à être formés au métier de sondeur. Ils étaient des pionniers, beaucoup d’entre eux se sont expatriés au tout début du 20ème siècle là où le pétrole abondait : Sumatra, Vénézuela, Roumanie, ensuite en Afrique du nord, Golf Persique… Quand un outil de forage était coincé au fond d’un puits n’importe où dans le monde et que les opérations de repêchage s’avéraient délicates, on faisait appel à l’Alsacien. C’est ainsi qu’on appelait les meilleurs sondeurs au monde qu’on pouvait trouver…

1er LOG
La technique du LOGGING électrique sera inventée par Conrad et Marcel Schlumberger le 5 septembre 1927 sur le puits n° 2905 à Dieffenbach-les-Woerth avant de s’imposer dans le monde entier. Cette tour de forage sur laquelle est représenté ce 1er log est la reconstitution exacte à l’échelle 1/3 des tours Raky fabriquées à Biblisheim à cette époque-là. Cette reconstitution en pierre de taille à une hauteur de 7291 m (année 1927 inversée). Le puits n° 2905 était à 1 km d’ici au sud de Dieffenbach-lès-Woerth, en amont de la forêt Communal. Une stèle commémorative marque l’emplacement exact de ce puits.

Une aventure industrielle unique

Galerie photos du monument Schlumberger

On en parle / Revue de presse

Les Frères Schlumberger

Les deux frères

Conrad et Marcel Schlumberger appartiennent à une famille entreprenante emblématique de l'industrialisation Alsacienne. Conrad et son frère Marcel Schlumberger étaient originaires de Guebwiller, en Alsace, où leur père Paul possédait plusieurs usines de textile. Conrad, avait le profil plus scientifique des deux frères, alors que Marcel, avait d'avantage le profil d'un ingénieur.

Pionniers dans l'application géophysique à l'industrie minière, ils obtiennent de nombreux contrats en France, aidés par le réseau des anciens élèves de leurs écoles respectives qui occupent des fonctions importantes dans l'industrie minière.
En plus de construire de nombreux outils de mesure, ils vendaient leurs services aux compagnies pétrolières lorsqu'elles voulaient savoir où forer un puits. En effet, en 1927, Conrad a l'idée d'utiliser les puits de forage pour effectuer des mesures de résistance électrique des sols.
Le 5 septembre 1927, les frères Schlumberger réalisent une prospection électrique au puits n°2905 à Dieffenbach-lès-Wœrth, ce qui constitue une première mondiale. Ce procédé va faire la fortune de la société qui va se spécialiser de plus en plus dans l'industrie pétrolière et intervenir partout dans le monde où se trouvent des champs pétrolifères, particulièrement aux Etats-Unis où une filiale est créée dès 1931.

Conrad

Né le 2 octobre 1878 à Guebwiller et décédé le 9 mai 1936 à Stockholm était de six ans l'aîné de Marcel. Polytechnicien et ingénieur du Corps des Mines, il fut nommé professeur à l'Ecole des Mines en 1907.

Marcel

Né le 21 juin 1884 à Guebwiller et décédé le 20 août 1953 au Val-Richer. Diplomé de l'Ecole Centrale, il devait travailler pour une compagnie minière. Il fait carrière dans les chemins de fer avant de participer pendant la première guerre mondiale à la construction des premiers chars français.

Le lavoir

Historique d’un ancien Lavoir

Sur les plans cadastraux à la section 9, au lieudit « Filisacker », il existe toujours une parcelle numérotée 130 d’environ 0,40 ares à cheval sur le fossé appelé Kühebach et à cheval sur le chemin rural vers Hoelschloch/Biblisheim. C’est le point le plus bas du ban du village où l’eau de ruissellement est abondante. Le nom du fossé « Kühebach » n’est pas anodin, c’est probablement dans ce fossé que les vaches et les bovins s’abreuvaient à une époque où il n’existait ni réseau d’adduction d’eau, ni puits publics…

Sur cette parcelle 130 appartenant à la Commune, on peut observer une forme rectangulaire en trait pointillé de 5 m x 10 m, qui pourrait correspondre ou à un bassin de réserve d’eau, ou à un abri ou aux deux. En tout cas, cet endroit était aménagé pour les villageois, pour utiliser l’eau qui y passait. Peut-être que c’était l’emplacement d’un ancien lavoir !! L’abri de l’actuel lavoir viendrait-il de là-bas ? Est-ce le dernier témoin d’une zone peuplée il y a très longtemps ? Le nom du village : Tiefbach, tel qu’on le trouve sur les cartes de Cassini à la fin du 18ème siècle, viendrait-il de cet endroit humide où la population se serait fixée pour avoir accès à l’eau ?... On peut se poser la question...

Plan section 9 parcelle 130

Le nouveau lavoir

On n’a donc pas d’indication précise de l’origine de l’actuel lavoir. Ce lavoir situé au bas de l’impasse du cimetière existe probablement depuis la fin du 19ème siècle. Sur les photos qui datent de 1999, on peut noter des impacts dans les tôles ondulées du toit. Ce sont des éclats d’obus datant de la Deuxième Guerre mondiale qui ont laissé ces traces. D’autres tirs ont provoqué des drames. Comme ce 10 janvier 1945, où le jeune Léon Grunenwald alors âgé de 14 ans a été mortellement touché par un éclat d’obus à son domicile à 100 m du lavoir et à 30 m de l’église. Des abat-sons de l’église côté Mairie ont aussi été touchés par des éclats d’obus. Après la guerre, les enfants qui étaient courageux avaient l’habitude de monter dans le clocher pour observer à travers ces fameux trous dans les abat-sons, les cigognes qui nichaient alors sur la cheminée de la Mairie (ancienne école).

Le lavoir était utilisé jusqu’en 2001. La toiture a été refaite dans la foulé avec des tuiles plates et tout le site a été réaménagé en 2016 par une formidable équipe de bénévoles. Un nid de cigogne a été érigé en 2013, des petits bassins à amphibiens ont vu le jour et les fossés en amont et en aval ont été remis en état dans le respect des règles de la gestion différenciée et de la biodiversité. Cet endroit accessible à pieds est connecté à des sentiers autrefois utilisés pour se rendre à pieds dans les champs sans détour. Aujourd’hui ces mêmes sentiers sont redevenus praticables pour les marcheurs et les touristes. Avec sa réserve d’eau de 60 m3, ce lavoir est aussi un bassin d’orage écologiquement intéressant.

Galerie photos du lavoir

Entretien du lavoir